Présentation détaillée de la carte Résurgence Ashika Island pour Call of Duty: Warzone 2.0

Ashika Island, également connue sous le nom de « l’île du lion de mer », est située dans un petit archipel dont l’emplacement est tenu secret, quelque part dans la région de l’APAC (Asie-Pacifique). Selon nos dernières informations, l’île est utilisée comme plaque tournante par le groupe ultranationaliste Konni, notamment pour le transport d’armes chimiques et biologiques. De nouveaux renseignements recueillis auprès de [[CLASSIFIÉ]] semblent indiquer que des armes toxiques y sont acheminées depuis un laboratoire biologique qui se trouverait à Al Mazrah.

Ashika Island était initialement destinée à devenir une zone de villégiature, mais le projet de développement a été interrompu au milieu des années 1990 en raison de [[CLASSIFIÉ]] et du travail remarquable de [[CLASSIFIÉ]]. Cependant, aucune information n’a été divulguée au public sur les motifs de cet abandon. Depuis ces évènements, les trajets à destination et en provenance de l’île ont été fortement limités.

Récemment, des communications ont été interceptées. Elles tendent à indiquer qu’une partie de la Shadow Company, sous la direction de [[CLASSIFIÉ]], a pris le contrôle de l’île. Il semblerait que la faction recherche des membres du groupe Konni. Bien que l’endroit semble abandonné, des rumeurs circulent et affirment que des opératrices et des opérateurs du groupe Konni seraient toujours actifs dans cette zone de conflit.

Quel que soit l’endroit où vous vous parachuterez, il vous faudra faire preuve d’une grande prudence.

Points d’intérêt Ōganikku Farms

Le secteur nord-ouest d’Ashika Island est majoritairement utilisé à des fins agricoles, résidentielles et industrielles. On y trouve également d’anciennes structures de protection du littoral.

Poste d’observation et ruines

À l’extrême nord-ouest de l’île se trouve une tour de communication (l’une des trois tours qui servent de repères sur l’île). Elle est située sur un mince banc de sable et de rochers où se dresse une digue. Plus loin, on peut apercevoir un gigantesque ensemble en béton délabré et deux structures en grande partie démolies datant de l’époque de la guerre.

Plage (nord)

Les eaux de cette plage de sable sont peu profondes. On y trouve des barrières de brise-lames à moitié effondrées ainsi que quelques rochers. Cette zone vous permettra d’accéder à l’île principale et à la station de traitement des eaux à l’est.

Serres

Cette vaste installation agricole comprend une cour, des entrepôts et huit serres, toutes dotées de toits numérotés afin de faciliter leur localisation. On y cultive un grand nombre de variétés de fruits et de légumes (représentées par des dessins sur les murs). Au sud-est, vous pourrez accéder à l’entrée principale et à plusieurs entrepôts de maintenance.

Point d’intérêt : Town Center

À l’ouest et dans certaines parties du sud-ouest de l’île, la baie est jonchée d’impressionnantes digues de défense. Au nord-ouest du canal sous-marin principal se trouvent une gare maritime et des installations touristiques. Traversez les ponts sur le canal pour atteindre un quartier hôtelier et commercial où se trouvent également une station-service et l’hôtel de ville en forme de demi-cercle.

Digue (nord)

Plus loin dans l’océan, deux barrières en béton en forme de L ancrées dans le fond de la mer servent à lutter contre les inondations dues aux marées. Vous pourrez y accéder, mais il est difficile de les utiliser pour se cacher, à moins que vous ne fassiez le choix de vous dissimuler sous la surface de l’eau. Une petite rampe de mise à l’eau est également présente sur le site.

Gare maritime

La jetée en acier permettait aux touristes de débarquer des ferries qui desservaient fréquemment l’île avant le début des hostilités. Cette dernière sert d’accès direct au centre touristique. De plus, vous pourrez l’emprunter afin de rejoindre le parking de forme circulaire et les toilettes (dont le bâtiment est également en forme de cercle).

Office de tourisme

Ce bâtiment en béton blanc maculé par les précipitations permettait aux touristes d’obtenir des informations (notamment une carte de l’île). Il dispose également d’une petite boutique de souvenirs ainsi que de cuisines. Vous pourrez profiter d’une vue imprenable sur l’île du côté de Farms et de Town Center.

Centre des événements

En face de la promenade du front de mer en béton bleu clair, laquelle se prolonge vers l’est et le sud-est jusqu’à l’aquarium de la même couleur, se dresse un bâtiment de taille moyenne. Il s’agit du centre des évènements, facilement reconnaissable à sa signalétique et à ses panneaux solaires sur le toit. À l’intérieur se trouvent une salle de réception et une salle de bal avec des fenêtres de toit.

Station-service

Cette petite station-service vous permet de réparer votre véhicule et de faire le plein d’essence. De plus, elle est idéalement desservie par les routes de l’île.

Centre scientifique

Ce centre scientifique moderne a été construit à proximité des cours d’eau. Il est bordé à l’est par une paroi rocheuse et dispose de nombreux points d’accès en intérieur et sur le toit. Cette structure plus ou moins en forme de U comporte deux étages intérieurs (avec un balcon en mezzanine donnant sur le hall principal, un escalier menant au toit, ainsi qu’un point de rappel facilement accessible via une cage d’ascenseur).

Canal et ponts

L’entrée ouest des voies navigables intérieures sous l’île est accessible depuis le canal. Deux ponts servent à franchir la voie. Les berges en béton inclinées sont également facilement accessibles. Veuillez noter que l’arche métallique de la passerelle est de couleur bleu clair.

Digue (sud) et station-service flottante

Les eaux du port situé au sud du canal de la voie navigable à ciel ouvert sont généralement calmes. La station-service flottante sur le ponton vous sera utile pour faire le plein et réparer vos véhicules aquatiques. Des escaliers en béton vous permettent également d’accéder à l’île principale. Sachez que vous pouvez vous servir de la digue pour tirer au fusil de précision, à condition que vous ne craignez pas de rester à découvert. Jetez un coup d’œil au bassin de marée sous l’aquarium afin de trouver un point d’insertion sous les entrées principales.

Quartier du marché et hôtel

Cette petite zone regroupe des entrepôts avec des étals proposant de nombreux produits locaux. Vous pourrez vous faufiler dans les nombreuses alcôves et sur les toits, et accéder facilement au canal. À l’est, de l’autre côté de la route principale, vous trouverez un hôtel. Celui-ci se compose d’un hall d’entrée au rez-de-chaussée, d’un bar à sushis, d’un ascenseur permettant d’accéder à l’intérieur de l’étage supérieur, de deux chambres somptueuses et d’un accès au toit.

Station-service

Au sud du marché se trouvent une station-service permettant de faire rapidement le plein et de procéder à des réparations, des toilettes de forme circulaire près de la promenade en béton et une voie d’accès direct à la baie ou à l’hôtel de ville adjacent.

Hôtel de ville

Cette impressionnante structure moderne en demi-cercle ressemble à un véritable dédale de béton et de verre lorsqu’on la regarde du dessus. À l’intérieur, vous découvrirez un vaste rez-de-chaussée ouvert, des escalators menant à une petite cuisine et une mezzanine avec des vitrines d’exposition, ainsi qu’un étage supérieur doté d’un jardin zen. Le terrain rocheux derrière cette structure vous permettra de vous mettre à couvert et d’accéder au château.

Point d’intérêt : Beach Club

Plus loin, au sud-ouest de Town Center et à l’est du port, se trouvent un aquarium, un Beach Club et une zone de baignade à ciel ouvert située dans la partie sud-ouest de la mer. Vous n’aurez pas de mal à repérer les différents secteurs de la zone lorsque vous sautez en parachute, car les sentiers sont de couleur bleu vif.

Aquarium

La plupart des allées au nord de l’aquarium sont peintes en bleu, ce qui les rend faciles à repérer lorsque l’on se trouve en hauteur.  L’aquarium semble complètement désert. Il comprend une salle d’exposition de la taille d’un grand hall, un petit parking et une mare résiduelle située près de l’océan, sous une passerelle en hauteur (et de couleur grise).

Beach Club et bains publics

Des allées au revêtement bordeaux vous permettront de traverser une grande zone à ciel ouvert avec des barbecues, un ensemble de quatre petites cabanes fermées et le Club House principal dont une partie est ouverte sur l’extérieur. Cette structure principale dispose de deux salles de bain et d’un bar à l’étage.

Plage et point d’observation

Empruntez l’escalier en béton aux marches incurvées pour accéder à une petite plage, à une baie océanique dotée d’un plongeoir entouré de digues, à une petite aire de stationnement et à une passerelle piétonne menant à une jetée dont la structure circulaire sert de point d’observation. Quels secrets se cachent sous l’escalier central en colimaçon ?

Chantier de démolition

Les paysages pittoresques du Beach Club sont quelque peu gâchés par un chantier de démolition situé sur les falaises au-dessus de celui-ci. Au sommet de cette falaise se trouvent les restes d’une structure, qui n’est plus qu’un amas de béton et de barres d’armature partiellement détruit. Remarquez que des chemins mènent à l’hôtel de ville et au château depuis cette zone.

Point d’intérêt : Tsuki Castle

Au centre d’Ashika Island se dresse un ancien château avec plusieurs fortifications et une colline défensive naturelle le long du côté sud-ouest de la structure. Ce grand plateau est recouvert de remparts en escalier peu élevés, de cerisiers en fleurs et de structures annexes. Levez les yeux pour tâcher de repérer les zones propices au combat, mais n’oubliez pas de regarder aussi en contrebas ; vous découvrirez une voie navigable souterraine et une base sous-marine situées directement sous la fortification !

Forteresse principale

Bien que les murs anciens de cet imposant château aient été endommagés par les récents affrontements, le site abrite un véritable dédale de cachettes, de points d’accès et d’endroits à explorer, en souterrain comme en surface. Le périmètre défensif intérieur de la forteresse débute au niveau des douves situées sur trois côtés (les collines qui se trouvent sur les autres côtés empêchent les douves de faire le tour complet de la base). Le mur de soutènement des douves est doté d’ouvertures donnant sur la cour intérieure du « dojo » qui vous permettront également d’accéder à la structure adjacente où se trouve un radar.

À l’arrière de la cour, vous trouverez un petit bâtiment servant actuellement de caserne, ainsi que le donjon principal du château, qui surplombe les autres structures. Cette bâtisse plus ou moins en forme de L comprend une tour centrale et deux tours extérieures plus petites que vous pourrez explorer, en passant par les toits ou par l’intérieur. L’intérieur de la structure abrite de grandes salles reliées par des couloirs avec des parois en bois, une mezzanine au-dessus de la salle principale des opérations dans la tour centrale, ainsi qu’une salle des serveurs située au troisième étage sur le toit. La vue y est dégagée et vous pourrez empruntez les différentes issues qui s’y trouvent pour vous rendre où bon vous semble.

Au nord-ouest du château, au-dessus de la centrale électrique et d’une partie du quartier résidentiel, des marches ont été façonnées sur une colline. Au sommet de cette dernière se trouvent trois tourelles de défense anti-aérienne installées à la hâte, de petits remparts défensifs endommagés par les récents affrontements, divers conteneurs, des engins d’excavation et un vieux puits. D’ailleurs, il serait peut-être bon de vérifier ce qui se cache au fond de ce puits.

Musée (nord)

Les anciennes structures situées à l’extrémité nord du château comprennent deux ensembles de bâtiments : un musée entouré d’une cour, une hutte cérémoniale, ainsi que deux bâtiments à deux étages et reliés entre eux, où de nombreux présentoirs (délabrés, pour la plupart) sont installés dans les couloirs. Une salle des serveurs est située à l’étage supérieur du plus grand bâtiment. Plus à l’est se trouvent l’entrée nord, qui est désormais l’entrée principale du château, un centre d’accueil avec un plancher surélevé (permettant le passage de véhicules en dessous), ainsi qu’un accès direct aux douves entourant l’intérieur du château.

Jardins (sud-est)

Avant les récentes opérations menées par les forces armées, cette partie du château était considérée comme « paisible », avec ses jardins zen, ses bouleaux, ses bancs, ses huttes et ses ponts cérémoniels. Aventurez-vous dans cette zone afin de parvenir sur les terres au-dessus de Port Ashika, ou lorsque les affrontements font rage autour du château.

Voies navigables (base à sous-marin)

Un vaste système de tunnels souterrains, ou « voies navigables », a été creusé dans la roche sous le château. Ce réseau souterrain relie l’ouest (Town Center), le nord (station de traitement des eaux) et l’est (Port Ashika). Ne vous méprenez pas en pensant ne plus pouvoir vous rendre au château. Il existe de nombreux points d’insertion qui vous permettront d’accéder au château et d’en sortir. Nagez ou pilotez un véhicule aquatique à travers les canaux communicants et rejoignez le quai à sous-marin au centre de la zone. Explorez les environs et vous ne tarderez pas à découvrir les nombreuses autres alcôves et routes cachées.

Point d’intérêt : Port Ashika

La zone située au sud-ouest est bordée de falaises rocheuses. De plus, c’est ici que se trouve le port qui porte le nom de l’île. Si vous vous aventurez au nord en direction ou en provenance du château, faites attention aux terrains escarpés. Si vous vous dirigez vers l’océan, vous découvrirez des entrepôts industriels, des bureaux et une tour de communication, ainsi qu’un canal menant à la base à sous-marin souterraine.

Pont en dos d’âne

Entre le Beach Club et Port Ashika, vous pourrez emprunter un petit pont en dos d’âne. Il s’agit en fait d’une portion de la principale route goudronnée qui fait le tour de l’île. Attention aux adversaires cachés sous le pont !

Docks et entrepôts

Franchissez l’entrée principale et la barrière pour rejoindre une cour industrielle située à l’ouest des ponts du canal où se dressent de nombreux entrepôts de stockage. À proximité se trouvent une structure à la toiture rouge (spécialisée dans la réparation et le stockage de bateaux), deux structures de stockage de bateaux ouvertes sur le quai, une rampe de mise à l’eau et un entrepôt plus grand avec deux baies à ciel ouvert. Un petit parking débouche sur un parc de conteneurs de stockage et une tour de communication (l’une des trois présentes sur l’île).

Canal : rivière et centre de contrôle

Près du pont sur le canal routier se trouvent le bâtiment de la capitainerie ainsi qu’un vaste entrepôt avec deux ascenseurs à bateaux, à proximité de la passerelle piétonne rouge. Ce canal sépare les deux côtés du port, et mène directement à la gigantesque base sous-marine souterraine située sous le château. Au nord-est du pont rouge se trouve le centre de contrôle, qui dispose de salles de serveurs et de bureaux aménagés le long de la rive.

Baie d’Ashika et station-service flottante

D’impressionnantes digues de défense ont été érigées dans le but d’atténuer la férocité des vagues, ce qui confère à ce port une atmosphère paisible… tout du moins jusqu’au début des hostilités. Vous pourrez aisément faire le plein d’essence de votre embarcation sur le ponton flottant auquel est rattachée une station-service. Il existe de nombreux points d’embarquement en direction de l’île principale et, bien évidemment, le canal vous permet d’entrer et de sortir rapidement de la base sous-marine (grâce aux véhicules aquatiques).

Station-service

Cette station-service, accessible depuis la route principale mais difficile à atteindre depuis les remparts du château, se trouve à côté du canal, en face du centre de contrôle.

Chantier mécanique et cuves de pétrole

Dans le secteur nord-est du Port Ashika se trouvent quatre entrepôts de taille moyenne, principalement utilisés pour le stockage de pièces mécaniques. Explorez le bâtiment légèrement surélevé pour y découvrir des pièces de bateau et un bureau sur deux étages. Près de l’entrée barrée sur la route se dresse un entrepôt avec une baie à ciel ouvert. Rendez-vous sur le parking à l’extérieur pour parvenir à une structure plus petite et à la toiture rouge, ainsi qu’à des cuves de pétrole. À proximité du bord de l’eau, d’autres cuves de pétrole ont été installées afin d’être remplies et transportées en mer. Une colline verdoyante et des sentiers relient ces édifices à la plage de rochers.

Falaises rocheuses

Une petite aire de pique-nique et des grandes falaises rocheuses bordent la sortie est de la route et vous permettent de profiter d’une vue imprenable sur les conteneurs qui jonchent la plage au nord-est. Faites attention aux embuscades (ou mettez-vous en place pour en tendre une). Ici, la visibilité est limitée.

Point d’intérêt : Residential

Des habitations ont été construites sur les terrains en contrebas des remparts du château, au nord et à l’est de Farms et des lotissements. À proximité de celles-ci se trouvent deux structures industrielles (une centrale électrique et une station de traitement des eaux). Cette zone résidentielle est desservie par de nombreuses routes goudronnées et est donc facilement accessible. N’hésitez pas à explorer les espaces environnants et souterrains.

Appartements

À l’ouest des principales habitations de Residential se trouve un petit complexe d’appartements, entouré d’un muret. Les immeubles (désignés par les lettres A et B) comptent chacun quatre étages, un toit, une cage d’escalier intérieure et un accès intérieur. Le complexe dispose d’un espace barbecue, d’une piscine et d’un court de tennis.

Centrale électrique

À l’ouest du château, dans une cour de forme triangulaire entourée d’une clôture en grillage, se trouve l’usine qui alimente toute l’île en électricité. Un imposant générateur à turbine y est installé. Les données cartographiques dont nous disposons actuellement laissent penser qu’il existerait un tunnel d’accès reliant la station de traitement des eaux au nord-est.

Station de traitement des eaux

Au centre de la côte nord de l’île vous pourrez rejoindre une petite station de traitement des eaux, ainsi qu’un troisième canal d’entrée dans les voies navigables souterraines. On y trouve une cuve d’épuration, trois bureaux ressemblant à des conteneurs et des cabanes, et (après avoir traversé la route) la station de pompage supérieure, ainsi qu’un petit bureau et un accès à un tunnel à flanc de colline. Ce tunnel permet d’accéder clandestinement à la centrale électrique et de rejoindre les voies navigables.

Quartier résidentiel

Cette parcelle de terrain rocailleux au nord du château a été aménagée en un petit quartier résidentiel, enserré entre la station de traitement des eaux (à l’ouest), la tour de communication et la station-service (à l’est). Les routes principales de l’île bordent cet ensemble de modestes habitations en bois, dans lesquelles vous pourrez entrer. Certaines disposent de deux étages, tandis que d’autres sont de plain-pied. Au sud-est se trouvent des toilettes dont la structure est circulaire, ainsi qu’un arrêt de bus permettant de rejoindre les sites de Shipwreck et de Port Ashika. Cette zone d’Ashika Island est envahie par une fine couche de brouillard, ce qui réduit la visibilité à longue distance et limite le champ de vision dans certaines situations. Bien que cela ne perturbera pas les affrontements rapides et rapprochés, les spécialistes du tir d’élite devront s’organiser en conséquence.

Point d’intérêt : Shipwreck

Le mauvais temps et la dangerosité du littoral ont entraîné le naufrage de deux porte-conteneurs. Les deux navires se sont échoués, et les conteneurs qu’ils transportaient ont pour la plupart été récupérés et empilés. Aventurez-vous plus au nord-est, à proximité des falaises et de la route principale, pour rejoindre une tour de communication et un poste d’observation au-dessus d’une station-service.

Porte-conteneurs échoué

En contrebas des rochers à flanc de falaise, sur la plage balayée par les vents, se trouve le premier navire à s’être échoué ici. Le bâtiment gîte fortement vers l’océan, mais sa coque est intacte.

Porte-conteneurs échoué

Dans cette frange de la côte rocheuse se trouvent les restes d’un navire rouillé. La plupart des conteneurs que le bateau transportait ont été déchargés. Par ailleurs, on peut constater la présence d’un trou dans la coque de cette superstructure.

Conteneurs

Les conteneurs vides des deux navires qui se sont échoués à proximité ont été entreposés au pied des falaises. Les entreprises locales de transport ont agencé les conteneurs d’une manière intéressante…

Chantier de démolition

Un vieux bâtiment en béton est en cours de démolition, et l’endroit est en ruines. Cette zone en hauteur permet de bénéficier d’une vue imprenable, ce qui en fait un lieu privilégié où vous pourrez prendre de l’altitude ou tendre une embuscade à vos adversaires le long de la route principale.

Poste d’observation et station-service

L’extrémité nord-est de l’île se distingue par la présence d’une tour de communication (l’une des trois installées sur l’île) et par une vue remarquable (mais exposée) sur le château. En contrebas, on peut apercevoir les dispositifs de protection et les rochers qui bordent le littoral, ainsi qu’une petite station-service située à proximité du quartier résidentiel et de la route principale.

Déployez-vous sur Ashika Island en mode Battle Royale Résurgence et infiltrez-vous sur l’île en mode DMZ dans la Saison 2 de Call of Duty®: Modern Warfare® II et Warzone^TM 2.0, à partir du 15 février. Mettez à profit votre connaissance de tous les points d’intérêt de l’île pour mener votre escouade à la victoire en mode Résurgence, ou pour extraire des objets de valeur et de la contrebande en mode DMZ, dès le lancement de la Saison 2.

Davantage d’informations vous seront communiquées dans le billet d’annonce de la Saison 2, qui sera publié le 8 février.

Préparez-vous.

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